ほぼ毎日0歳の子供を抱っこして2歳の子供の手をひいてバスを利用しています。

バス停でバスを待っているとほかのお客さんがとても親切にしてくれます。

「赤ちゃん重いでしょ」「バスがくるまで荷物持とうか？」などと声をかけてくれるのは当たり前。2歳の子に飴やお菓子をくれたり、中にはお小遣いをくれたおばあちゃんもいました。

一番感動したのは、日差しが強い中バスを待っている私たちに、日傘をもっている女性たちが集まって日陰を作ってくれた事です。
とても感動しました。

子連れでバスに乗っている人をあまりみかけませんが、
運転手さんもお客さんもとてもやさしいし、車で移動するよりも子供にいろんな経験をさせてあげられると思います。

子育て中のパパ、ママ、一度トライしてみてください。

ノンステップバスばかりでもどうかと思う。
古いバス残して、昔の面影残して欲しい。
ノンステップバスは、市内線に向いてます。市外線だと、長距離移動するお客様で座れない方もいるので、かわいそう。

後扉が手すりで塞がれているバスに乗ったことがあります。個人的にもったいないと思います。
後ろ乗り前降りにしたほうが、効率良くないですか？

同じルートを通る路線が多すぎる

それとは反対にバス路線が全く整備されていない地域も多数。

一度バス路線を総再編して効率の良いバスを運用してみては？

ＩＣカードを使えるようにしてほしい。
現金で運賃を用意している時に背後に降りる人たちの列ができたときのあの気まずさはつらい。
ＩＣカードなら定期の期限が切れていても回数券が無くてもパッと降りることができる。
初めて乗る路線となればなおさらです。
何とかして早急に整備してほしいです。

たまに８９番のバスを利用しますが、
それこそ、
たまーーーに、

米軍統治下時代に使われていたバスに乗ることがあり、
凄く、感動します！

バスストップのボタンをはじめ、
開閉ドアの説明も、表示も、
英語記載！

足元も、今時のバスにはない、段差があったり。

私は、古いものが大好きです。
だから、そのバスに乗り合わせることができたときは、
何とも言えない、嬉しさで一杯になります☆


メンテが大変だと思うし、
なんというか、
それに、米軍の名残という、複雑な事情を持ってるけど、

でも、この時代だからこそ、

なんとか、頑張って、現役で走てってもらいたいと思います。

普段から買い物や通院で、那覇バス・琉球バスを利用させてもらいます。
概ね、乗務員さんは親切丁寧な接客をされてますし、車内の自動放送もよりわかりやすい内容に改善されております。
北海道から来た者にとって、沖縄県は、日差しが強烈で、室内外の気温差が激しいと感じてます。
気候に慣れるまで、数年はかかりそうです。
乗務員さんの、元気な仕事ぶりには、頭が下がります。
人として偉いです。
今後とも、移動にはご指名させてもらいます。
いつも、大変暑いなかでのお仕事で、大変お疲れ様です。

IC乗車券を導入するのであれば、Suicaなど他の事業者が発行するIC乗車券と相互利用ができるものにするべき。
観光客のほとんどはSuicaなどのカードを持っており、それが沖縄県内で利用できれば便利だと感じ、今までよりはモノレールやバスを利用するのでは？
沖縄でしか使えない独自IC乗車券があっても、観光客は購入しないでしょうね。

ところで、電子マネーとして利用できるものになるんですか？

ウークイの日が

休日ダイヤって

もっとアピールした方がいいと思います。

バスの張り紙を偶然見なければ知る事が無かったです。

まさか、、

祝日でもなく、官公庁も休みでないのに

休日ダイヤって

ビックリしました。

その日は普通に出勤なので、

知らなかったら、バスが来なくて遅刻したかも、、

バスの運転手はシートベルトをしてない人が多く
ないですか？
めんどくさいかも知れませんけど