こんばんは､投票者の日野ブルリ２ノンステです。

さて、おもろまちで楽市の前に小さいバス停が立っております。
自分が今日､仕事帰りに99番線 天久新都心線の最終に乗り、泊高橋から､楽市前を止まらず、おもろまち三丁目を停車になります。
一昨日に３番線に乗って泊高橋→楽市前→合同庁舎前を通過しております。
その体験しました。
また、バスロケサイトにも載っていないので、まだ未定です。

また、糸満から来る230系統や中部から来る220系統、あるいは、沖縄バスの７番 首里城下町線や琉球バスの21番 新都心具志川線も99系統と同様で､その停留所には止まりませんので注意が必要です。

３番線の利用者には上りでは買い物帰りでより便利ですが、下りは合同庁舎前から乗るのはちょっと不便です。
また、放送テープがまだ古い為、マイクアナウンスでの案内ですので、来年の４月中に追加する予定です。
また、琉球バスや沖縄バスにも追加するかは解らないようです。

以上！！

那覇バスターミナルにて運転手さんが行っていること。多数の客の側を歩きタバコ、バス乗車口でのタバコ、客が降りた瞬間にタバコの煙、定期券買っている客のそばでのタバコ、敷地外への副流煙
わったーバス党様、沖縄県様
県民の皆様のご理解とご協力が必要です、（必要とは、必ず要すること、どうしもしなければならないこと）　とありますが、運転手さんが上記のことを行っている企業を沖縄県として推奨するのは、納得できません。一企業として、客に「タバコの煙が嫌なら、利用するな」というなら分かりますが。また、健康のため、バスを利用しましょうとアナウンスしていますが、タバコの煙の方がよっぽど体に悪いと思います。

たまに高速バスを利用しますが、改善してほしいところが多いです。夕方の16時からは、本数が減ってしまいますよね。夕方は通勤や通学で帰宅する人が多く利用しているのに、なぜ減ってしまうのか不思議です。夕方だと那覇市内や沖縄市インター出入口での渋滞で、大幅に遅れたりしますよね。せめて1時間にあと1本あれば助かると思うのですが。18時台が最終便なのも早すぎると思います。それ以降は一般路線しかなく、通勤者は不便を強いられます。

また運賃に回数券は使えても、定期券には対応していないですよね。通勤通学で利用している方は、お金の負担が大きいのではないでしょうか。ただでさえ高い運賃なので、学生さんはとくに苦しいと思います。

もっと改善すべきバスは多いと思いますが、高速バスがもっと便利になれば観光客の方も助かると思います。ぜひ改善していただきたいです。

今度の実証実験として運行していた寒川開南EV線は今週で終了となってしまいます。
次の本格運行はいつ頃なのかはわかりません。


さて、電気バスでは運転士が１人で２台使っておりました。

１台は充電し、１台は運行し、担当で開南廻りはか933、寒川廻りはか898でした。


また、途中で運転士からマイクで｢お客さん、どちらまで行かれますか？｣と聞かれます。

15寒川線で一日橋エリアで、最終に近づくとこの同様で聞かれます。

乗車途中でこの用な事は止めてもらいたいです。
唯、｢〇〇でございます｣と｢〇〇通過します｣と答えたら助かります。

那覇バスさん、ありがとうございました。

もうかれこれ10年近く前になるでしょうか・・・

当時、私は沖縄バスでバス運転士をしていました。
その当時に宜野湾市内のバス停から乗ってきました当時は女子大生だった女の子。
その時は一人で沖縄へ旅行に来ていたようで宜野湾市内から120番のバスで名護まで乗ってきました。
その後、彼女は一人で瀬底島へ・・・という話でしたが本部半島線との接続がうまく出来なくて・・・
その日、私はもう仕事が終わりでしたのでお互い本土出身者という事もあり意気投合して私の自家用車でそのまま北部観光へ。
その日は観光案内後、111番の高速バスで那覇へ戻られましたが、結局その彼女とは今も交流があり、一時期は学校卒業後に沖縄に移住してバスガイドも経験し営業所こそ違いましたが同じ会社に在職した時期も。

そんな彼女の結婚式にも年明け1月に呼ばれています。
私も今では月日が流れて自営業で生計を立てていますが、バスが取り持った仲が今でもこのような格好で続いている・・・
そんな話でした。

学生の頃
部活に疲れて毎日バスで寝て、休む毎日でした

ある日
疲れがピークになってたようで
寝過ごして終点間近まで乗ってしまいました

当然バス代も持ち合わせてなく、運転手さんの好意で後日料金を支払いました

大変お世話になりました?
以後気をつけております(((^_^;)

今週バスから降りる際、乗客に対して嫌な思いをしました。
この時乗ったバスは、電車のような対面式の座席でその乗客は対面式の座席に座っていました。
私がバスから降りる際、その乗客は足を伸ばし堂々と座っていました。
ちなみにバスは立ち客もいるほどの混雑でした。

数名の乗客が降りたのですが、その乗客が足を伸ばしたことにより皆迷惑そうに降りていきました。
自分もその人の足に当たらないように避けて通ったものの、その乗客はわざとなのか通さないようにしてるように思えました。

ちなみに子供ではなく大人でした。
たぶん障害のある方だと思います。

みんなの公共交通である以上、最低限のマナーを守ってほしいと感じたと同時に障害者でこのような迷惑行為があった場合、仕方ないと見逃すのかそれともちゃんと注意すべきなのか、考えさせられました。

11月16日から変更となります仕事帰りに良く利用する系統ですが、日曜・祝日は17日、平日は18日から変更になりますね！？

他の系統では土曜ダイヤの運行ですが、この系統は土日・祝日ダイヤになっております。
今度は土曜ダイヤも運行させて欲しいです。

３番線の最終につきましては、平日は21:40、土曜日も21:40、日曜・祝日は21:20に今度設定して欲しいです。

那覇バスさん、宜しくお願いします。

久々に投稿させていただきます。
今年再オープンした東南植物楽園行きの路線バスを運行してほしいです。
以前は東陽バスさんが朝夕の数本程度運行していましたが、利用者の低迷と維持費の高騰により廃止となりましたが・・・・

今回は琉球バス交通さんのみで現行路線の９０番知花線、１２３番空港石川線、７５石川北谷線の一部ダイヤを東南植物楽園廻りで運行し例えば入場料金の割引、レストランでの食事の時ウエルカムドリンク（アルコールを除く）サービスを行えば多少は増えるのではないでしょうか？
確かに今の停留所（沖縄市市農民研修センター前）から下車して行くと徒歩１０分以上、タクシーだと８００円以上かかります

朝の車内が混雑している時は特に時間の掛かる千円札の両替を辞めてももらいたいです。
琉球バスさん、宜しくお願いします。