沖縄県公共交通活性化推進協議会 わった~バス党

沖縄県

バスにまつわるエピソード

バスにまつわるエピソードの投稿一覧を表示

237件

#

  2013/11/01

朝の通勤

投稿者:日野ブルーリボン?ノンステ

朝の車内が混雑している時は特に時間の掛かる千円札の両替を辞めてももらいたいです。
琉球バスさん、宜しくお願いします。

#
#

  2013/10/31

46 糸満西原線について

投稿者:日野ブルーリボン?ノンステ

この初書き込みの日野ブルリ2です。
自分は久茂地経由(若松入口)からの乗り継ぎです。
自分は、出勤前にバスロケサイト見たの通りで豊見城団地経由が旭橋到着時間が8:11のはずが、20〜35分になってました
原因は朝の最近の遅れにより、首里駅付近、坂下通り、与儀十字路付近、特に古波蔵交差点はかなり混んでいます。
特に古波蔵交差点はバスレーンにしてもらいたいです。
これが改善しなければ信号時間1分延長させてもらいたいです。
次の46番はこれより10分遅いと思いますが、これの次は33番とくっついていますが、おもりまち辺りが混んで、。

旭橋7:50分発(保栄茂経由)は2〜9分遅れてこれに乗って早く到着します。

こんな渋滞が改善しなければ今度、平日の西原発のダイヤ変更してもらいたいか、バスをあと一台増やしたいです。
糸満発はそのままでも構いません。
平日でも46番線は美栄橋経由も新設させたいです。
これで糸満からの乗換えなしにしたいです。

(例)
6:35発 豊見城団地経由
6:50発 保栄茂経由


また、日本レンタカーの送迎に使われている元糸満西原線の車両(か755)を幕式でもいいので路線に戻って欲しいです。
多分、予備車にしてもったいないと思います。



また、10〜15分も遅れているのにトイレに入る運転手も居るので止めて欲しいです。
トイレに入るには、運行前か、時間調整の時にやってもらいたいです。

#
#

  2013/10/28

高速バスの本数増加・北部地方への/からのアクセス改善

投稿者:yki

那覇-名護間の高速バスの本数が毎時二本と少なすぎ!また、終バスが何故18時と早いんだろうか。あと、本部半島線などの接続も悪すぎです。同じく北部方面を走るやんばる急行バスよりも利便性が良くない。
埼玉から仕事で本部に来ていて、週末は那覇や沖縄まで遊びに行くのに利用しますが(やんばるの方ですが)、こんなに利用しづらい交通機関は初めてだと思いました。最後に、距離のわりには運賃高い。

#
#

  2013/10/25

新ルート開拓!

投稿者:ミヤグニ

毎日バスに乗っている専門学生です。
国場あたりから古波蔵などを通っているのですが、朝のバスの中には小禄高生や豊見城高生などの姿もよく見かけます。
しかし、この高校生たちは降りるバス停から学校が割と遠いところにあり、(特に小禄高生)時間との戦いである朝にはきついんじゃないかな、といつも思っています。
また、繁多川方面から小禄高校に通う学生も多く、その学生たちは市内線を乗り継ぎする、など大変そうだなと感じています。
そこで、
新川営業所〜繁多川〜寄宮〜国場〜真玉橋or古波蔵〜小禄〜イオン〜具志営業所
のようなルートがあればいいのにな、と思いました。
これなら学生もスムーズに通学できるし、国場方面から小禄のイオンなどへ出かけたい方にも便利ではないかな、と思いました。
是非よろしくお願いします。

#
#

  2013/10/23

運転手さんありがとうございます!

投稿者:あお

今日の朝、沖縄市でバス停に向かってると、道を渡ろうと思ったら信号にかかってしまい待っていると、そこにバスが信号待ち!信号が変わったら50メートルダッシュだ!負けたらあきらめて次のバスに乗ろうと考えてたら、バスの運転手さんがドアを開けて乗せてくれた!
自分はムダな汗もかかず、今そのバスに乗って出勤中です!
運転手さん、ありがとうございます!

#
#

  2013/10/17

市外線のバス停

投稿者:takatokotobuki

 特に58号線のバス停は、バス会社4社の共用が多く、判りずらいし、狭いバス停に数台並ぶ時間帯もあり、混雑でスムーズに運行できない場合が多い。

#
#

  2013/10/11

新発見

投稿者:麦職人ならぬ炭職人

普段はマイカーですが、週末はバスを利用する事があります。
バスを利用していて楽しみなのが、車窓からの風景を見ること。
普段は運転しているので、余り周りは見えていませんが、
バスだとゆっくり見れますよね。
通いなれた道でも、バスからゆっくり眺めていると、
こんなとこにこんなお店があったんだ?とか、新しいお店がたってる?とか
運転中には気づかない新発見がある事が楽しいですよ。
これからも、利用させてもらいます。

#
#

  2013/10/10

高速バスを増やして欲しい。

投稿者:tympn

高速バスの本数を増やしてほしいです。
高速道路を、鉄道とみなして、高速バス停を駅とみなします。
高速バス停の近くに駐車場とバスターミナルを作れば、長距離通勤者が利用するようになるのではないでしょうか?

#
#

  2013/10/03

路線の見直し

投稿者:クジラ

56番の一部に真栄原バス停が終点のがあります。
どうせなら沖縄国際大学など利用が見込めそうな場所を終点にしてみたらどうかなと思います。
重複している路線や56番のようにバス停が終点という路線も少なくはないはずです。
バス党さんよろしくお願いします。

#
#

  2013/09/17

粋な女子高生

投稿者:ワタブー三世

誰かがバスの中に置いて行ったカンカンを、さりげなく拾って下車した、粋な女子高生を見た。沖縄の未来は明るいねー。

#
エピソードを投稿する

このぺージの先頭へ